Znowelizowano rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.




polskanarowery.sport.pl/msrowery/1,105126,12482215,Nowe_prawo__W_co_musi_byc_wyposazony_rower__przyczepka.html

Zgadzam się w 100% swiatło pulsujące zapewnia dużo większe bezpieczeństwo i widoczność, a przy tym wolniej zużywa nasze baterie. Czyli same plusy

Tak, masz rację. Na drodze należy być widocznym w każdych warunkach ( niezależnie od przepisów).

Ja używam z tyłu roweru dwie lampki czerwone, z tym że jedną włączam w stan migający. Moim zdaniem jestem wówczas bardziej widoczny, szczególnie na jezdni ( po zmroku) między samochodami.

Przepisy przepisami ale dla własnego bezpieczeństwa opłaca się włączyć lampki (zwlaszcza tylne). Na zdrowiu nie warto oszczędzać.

W przepisach mówiących o warunkach technicznych pojazdów, wymaga się między innymi, żeby rower był wyposażony z przodu - w jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej.
Przy okazji odkryłem, że nasze światło z przodu roweru - wg przepisów nazywa się pozycyjne ( nie wiedziałem tego, jest to dla mnie nowość ).

A obowiązek używania świateł mijania ( cały rok) w warunkach normalnej przejrzystości nie dotyczy pojazdów, które nie są wyposażone w światła mijania, drogowe lub światła do jazdy dziennej.

Natomiast rowerzysta ( tak jak dotychczas ) musi włączyć światła pozycyjne w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej np. mgłą lub opadami deszczu, a także w okresie od zmroku do świtu ( w nocy).

W światła to raczej nie,ale wg mnie rowerzysta poza ścieżkami rowerowymi powinien być wyposażony w kamizelkę odblaskową,a w szczególności po zmroku.

Rower nie musi być wyposażony w światła mijania.
Dlatego rowerzystę nie obowiązują nadchodzące zmiany w prawie o ruchu drogowym.