TEMAT: Współpraca SRG - ZDM

Zamiast słupków wygrodzeniowych - parking rowerowy. Tak oto mamy kolejne miejsce do parkowania rowerów w całkiem słusznej lokalizacji

Stojaki widoczne na zdjęciach stanęły już jakiś czas temu.

Dziękujemy

Uzupełniony został brakujący przejazd na wyjeździe z pętli autobusowej przy nowym rondzie na osiedlu Rządz, przez co droga dla rowerów odzyskała ciągłość.

Dziękujemy

Mamy też już gdzie zaparkować pod Ratuszem. Całkiem zgrabna lokalizacja

Trwają konsultacje w sprawie następnych lokalizacji stojaków

Dziękujemy

Zgodnie z terminarzem otrzymanym od dyrekcji ZDM, pojawiły się miejsca parkingowe pod siedzibą ZDM. Sprawa o tyle pozytywna, że jest tam wiele innych instytucji, w których rowerzyści chcieliby załatwiać swoje sprawy.

Bardzo dziękujemy

Skoro narzekamy i krytykujemy, kiedy dzieje się coś niewłaściwego, warto też akcentować rzeczy pozytywne

W tym wątku będziemy zamieszczać podziękowania za spełnianie naszych próśb i sugestii kierowanych do Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu, które są wynikiem podejmowanych przez nasze Stowarzyszenie rozmów i spotkań

Informujemy, że w dniu 21 marca 2016 r. odbyło się drugie w tym roku spotkanie z dyrekcją ZDM. Poniżej najważniejsze informacje i osiągnięcia w punktach:

Zagadnienia przygotowane na spotkanie:



Lista Krawężników do naprawy o których mowa w zagadnieniach (do aktualizacji):



Protokół z posiedzenia:



I najważniejsze! - pierwszy terminarz wykonywania ustalonych prac

Czas nadrobić zaległości w informacjach:

Załączam notatkę służbową z pierwszego w tym roku spotkania z dyrekcją ZDM z dnia 2 marca 2016 r.

Przedstawiamy pierwsze w tym roku ustalenia co do realizacji ustalonych na tegorocznych spotkaniach działań w zakresie poprawy infrastruktury rowerowej w mieście. Szczegóły znajdziecie w załączniku PDF.

Przyszło na adres Stowarzyszenia (załącznik PDF)

Przypomnę, że strefa uspokojonego ruchu zapewne poprawi bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów, ale przede wszystkim w myśl nowych rozporządzeń ułatwi wprowadzanie kontraruchu rowerowego

Załączam protokół z posiedzenia Komisji BRD, z którego wynika że:

1. Będzie kontraruch rowerowy w Grudziądzu (punkt 4). Co prawda tylko 4 ulice, ale to i tak wielki przełom w naszym mieście Oczywiście nie ustaniemy w zabiegach o następne ulice

2. Zaakceptowano nasz wniosek o wprowadzenie strefy uspokojonego ruchu w obrębie Starówki(również punkt 4), co prócz podniesienia poziomu bezpieczeństwa i zbliżenia nas do cywilizowanych miast, ułatwi nam zabieganie o kolejne ulice z kontraruchem rowerowym

3. Zgodzono się na przeniesienie przejazdu przez Małogroblową (punkt 5), niestety z zamontowaniem szykan na ddr przed przejazdem. Jedno wiemy - gorzej niż jest nie będzie, a na ostatnim spotkaniu z dyrekcją ZDM zapewniono nas, że będziemy uczestniczyć w montażu.

10 marca 2016 r. w sali konferencyjnej Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu odbyło się posiedzenie Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w którym udział wzięła również reprezentacja Stowarzyszenia Rowerowy Grudziądz. Wyciąg z protokołu dołączę, jak tylko go otrzymamy.

Stanowisko Stowarzyszenia Roweowy Grudziądz: Kontraruch w mieście jest bezpieczny, usprawnia ruch rowerowy i powinien być wzorem Radomia wprowadzony na wszystkich ulicach jednokierunkowych w mieście, oraz ulicach zamkniętych dla ruchu zmotoryzowanego.

Na spotkanie przybyliśmy zaopatrzeni w projektor, dwa komputery i co najważniejsze - niezbite dowody, że dwukierunkowy ruch rowerowy na jezdniach jednokierunkowych (kontraruch) na terenie miasta jest bezpieczny. Przybyliśmy też pełni optymizmu, gdyż zgodnie z zapewnieniem dyrekcji ZDM-u, ZDM w pełni popiera wprowadzenie kontraruchu w centrum Grudziądza i tenże byłby już wprowadził na nasz wniosek w zeszłym roku, gdyby nie negatywna opinia Policji. Tak więc naszym głównym zadaniem było przekonanie do sprawy Policji.

Niestety już na samym wstępie spotkała nas niemiła niespodzianka, bo w gronie najbardziej opornych zasiadł Pan Łukasz Rządkowski z Sekcji Inżynierii Ruchu ZDM. Dodatkowo grono przeciwników kontraruchu wzmocnili: naczelnik Wydziału Transportu Urzędu Miasta Grudziądz - Pani Teresa Kleczewska oraz Pan Włodzimierz Tesz reprezentujący Miejski Zakład Komunikacji. Policję reprezentował aspirant Dariusz Wojtaś, który tak samo jak wymienieni Pan Tesz i Pani Kleczewska, nie umiał wyobrazić sobie, że rowery mogłyby po Grudziądzu jeździć pod prąd.

Ogólnie mówiąc było ciężko, a tak zacofanych poglądów w kwestii organizacji ruchu rowerowego w mieście dawno w jednym miejscu jednocześnie nie słyszałem. Do tego padały tak kuriozalne argumenty, że ciężko nam było jakkolwiek sensownie się do nich ustosunkować. Przykładowo, kiedy doszło już do analizowania konkretnych ulic, ze strony Pana Rądkowskiego padały stwierdzenia, że "nie da się, bo tam parkują samochody". Ze strony Policji natomiast usłyszeliśmy, że się nie da w obawie o sytuacje, w których na wąskich fragmentach, spotkawszy się jadący z naprzeciwka rowerzysta i kierowca postanowią wzajemnie się nie przepuścić, co sparaliżuje ruch na ulicy, a w przypadku ewentualnej kolizji, nie istnieją zasady do ustalenia winnego (co jest oczywistą bzdurą).

................................

Podczas przygotowań do w/w spotkania zdumiał nas fakt, że podczas gdy wiele miast przyjaznych mieszkańcom stara się tłumić niebezpieczny ruch samochodowy w centrum, rozwijając jednocześnie ruch rowerowy i pieszy, to u nas po takich ulicach jak Ratuszowa, Spichrzowa, Pańska, Szkolna, Szewska czy Murowa, można rozwijać prędkość 50 km/h. Zawnioskowaliśmy więc prócz wprowadzenia kontraruchu o uspokojenie ruchu w ścisłym centrum miasta (załącznik PDF).

Reasumując - po burzliwych dyskusjach i silnej argumentacji przedstawionej z naszej strony, jest szansa na wprowadzenie na kilku ulicach w centrum kontraruchu rowerowego, co otworzyłoby szansę do podejmowania zabiegów o następne ulice. Natomiast do kwestii rozbieżności stanowisk w temacie w samym ZDM-ie wrócimy na następnym spotkaniu z dyrekcją ZDM 21 marca 2016 r.

Następne posiedzenie Komisji BRD w kwietniu, na którym oczywiście nie zabraknie reprezentacji naszego Stowarzyszenia. Trzeba drążyć temat.

Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz reprezentowali: Davis, Matołek

Już w najbliższy czwartek, tj. 10 marca 2016 r.Stowarzyszenie Rowerowy Grudziądz weźmie udział w posiedzeniu Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, które odbędzie się w sali konferencyjnej Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu.

Naszym zadaniem jest przekonanie grudziądzkiej Policji do pozytywnego zaopiniowania wprowadzenia kontraruchu rowerowego na grudziądzkich ulicach, czyli jazdy pod prąd na ulicach jednokierunkowych.

Popiera nas w tym zakresie Zarząd Dróg Miejskich, który zaprosił nas do udziału w posiedzeniu.

O przebiegu i wyniku naszego udziału w posiedzeniu będziemy informować, tymczasem trwa opracowanie skutecznej argumentacji.

W dniu 2 marca 2016 r. odbyło się pierwsze w tym roku spotkanie Stowarzyszenia Rowerowy Grudziądz z dyrekcją Zarządu Dróg Miejskich.

Tematyka spotkania w załączniku PDF.

Spotkanie odbyło się w przyjaznej atmosferze, trwało około godziny, a co z niego wyniknie, będziemy meldować w dalszej części tego wątku. Tymczasem czekamy na mailową odpowiedź w sprawie terminów realizacji przedstawionych przez nas próśb.

Notatka służbowa ze spotkania w opracowaniu.

Lista przejazdów zostanie uzupełniona.

Następne spotkanie jeszcze w marcu.